Der 1889 in der Werft H. Sietas in Cranz erbaute Finkenwerder Hochseekutter „LANDRATH KÜSTER, H.F. 231“ am 28.09.2013 um 12:54 Uhr auf der Elbe kurz vor dem Hamburger Hafen.
Baujahr: 1889
Bauwerft: H. Sietas/Cranz
Material: Eichenholz
Gesamtlänge: 28,50 m
Breite: 6,10 m
Tiefgang: 2,00 m
Segelfläche: 211,00 m²
BZR: 41
Motor: 150 PS Volvo
Weitere Informationen findet ihr unter: www.hf231.de
Neulich zog es uns mal wieder in den Museumshafen Oevelgönne. Da uns nicht nur der Hafen selbst fasziniert, sondern auch die Traditionsschiffe, die dort liegen, haben wir uns diesmal eines der Schiffe etwas genauer angeschaut. Wir waren zu Besuch auf dem Schleppdampfer WOLTMAN und durften einigen Crew-Mitgliedern bei ihrer Arbeit über die Schulter schauen.
Der historische Dampfeisbrecher „ELBE“ ist ein technisches Denkmal und eine echte Rarität. Sie wurde 1911 bei der Schiffswerft & Maschinenfabrik Gebrüder Wiemann in Brandenburg a. d. Havel gebaut und war bis 1972 im Einsatz.
Der Umbruch im Hamburger Hafen nimmt weiter seinen Lauf und mit ihm sterben viele schöne und zum Teil auch wild-romantische Ecken. Für Fotografen ist das Bubendey-Ufer zwar schon lange kein Geheimtipp mehr, aber für manch einen Picknick-Freund könnte es der letzte Sommer werden.
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Zuversicht ist wichtig, um schwierige Zeiten zu überstehen. Wir brauchen sie, ihr braucht sie. Aber woher nehmen, wenn um einen herum alles zusammenzubrechen scheint?
MeerART
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2 Kommentare zu „Finkenwerder Hochseekutter „H.F. 231““
Was für ein wunderschöner alter Kutter! Das waren eben noch Schiffe… 😉
Liebe Grüße
Martina
Moin,
das sag ich dir. Das waren noch echte Schiffe. 😉
Liebe Grüße,
Claudia