Die Flusslandschaft Elbe ist immer wieder faszinierend. So oft haben wir hier schon Zeit an den einzelnen Ufern verbracht. Jetzt wollten wir uns das ganze mal vom Wasser aus ansehen. Auf eigene Faust, ganz privat, ganz persönlich.
Bei unserem Besuch auf Helgoland kamen wir das erste Mal live in Berührung mit den Basstölpeln. Ein beeindruckendes Erlebnis, das sowohl schöne, wie auch traurige Assoziationen in uns hervorrief. Eine davon war besonders nachhaltig.
Einmal im Jahr zu unserem Jahrestag versuchen wir uns immer etwas Besonderes zu gönnen. Diesmal war es ein Trip auf die Hochseeinsel – Helgoland.
Der Lotsenschoner „NO.5 ELBE“ am 15.08.2016 um 10:47 Uhr auf der Unterelbe zwischen Wischhafen und Cuxhaven.
Eigentlich ist die Fahrt mit dem HSC „Halunder Jet“ von Hamburg nach Helgoland nur Mittel zum Zweck, um an das jeweilige Ziel zu kommen. Gäbe es da nicht so viel Spannendes von der Wasserseite aus zu sehen. Genau dieses Erlebnis war uns nicht nur die Reise, sondern auch einen extra Beitrag wert.
Das Feederschiff „TINA“ (IMO 9277383) am 15.08.2016 um 09:48 Uhr auf der Elbe kurz vor dem Hamburger Hafen.
Um die Belastung deutscher Küsten und Flüsse durch Kunststoffe und Plastikmüll zu erforschen, schickt das Wissenschaftsjahr 2016*17 – Meere und Ozeane Jugendliche im Alter von 10 bis 16 Jahren auf wissenschaftliche Expedition.
Das Containerschiff „CMA CGM PUCCINI“ (IMO 9280627) am 15.08.2016 um 09:12 Uhr beim Container Terminal „BURCHARDKAI“ im Hamburger Hafen.
Wir sind absolut keine Großstadtmenschen und so sehr wie wir Hamburg auch mögen, wohnen wollen würden wir hier nie. Sollten wir aus irgendeinem Grund doch dazu gezwungen werden, dann bitte nur am Falkensteiner Ufer, und zwar nicht weil dieser Fleck zu Hamburgs Nobelvierteln gehört, sondern weil es dort wirklich schön ist.
Das Spezialfrachtschiff „ZHEN HUA 20“ (IMO 7826180) auf der Elbe mit drei neuen Containerbrücken für das „TERMINAL BURCHARDKAI“ im Hamburger Hafen. Hier am 15.08.2016 vor dem Aribus-Werk in Hamburg-Finkenwerder.